Para explicaros lo que es una carrilana me tengo que extender un poco .
Desde hace mucho tiempo cuando nuestros abuelos eran jovenes no tenia ninguna manera de poder jugar a menos que se los hiciesen ellos. No se muy bien donde empezo todo esto pero se que en mi casa es de generacion ,nos fuimos pasando las carrilanas ,como las llamamos en galicia ,de hermano a hermano pero llego un momento en el que la calidad de las carrilanas suvio tanto que nos vimos obligados a construir una nueva y en esta concentrar todo nuestro saber y trucos que fuimos recabando en las competiciones . Si amigos escuchais muy bien competiciones son muchas y distintas y dependiendo del tipo de carrilana que llevemos es una categoria esto es algo parecido a los rallys, las categorias se dividen en: 

- G1 carrilanas de 3 ruedas neumaticas  

- G2 carrilanas con 4 ruedas neumaticas 

- Carrilanas de rodamientos individual 

- Carrilanas de rodamientos colectivo 

- Carrilanas de madera ruedas,ejes,chasis fabricado en maderal y dentro desta pueden ser de dos clases con o sin casquillos que se colocan en los ejes para que la fricion de la madera sea menor y anden mas rapido. 
De todas estas clases de carrilanas la que nos interesa es la de rodamientos individual que es donde milita el bravo piloto jacobo con su Yamaha YZR M1 .                 
A qui lo podeis ver en la carrera celebrada en santamaria de tebra en tomiño ,en la provincia de pontevedra esta fue las sexta prueba puntuable para el campeonato gallego ,en esta carrera se llegaron a alcanzar velocidades de vertigo para este tipo de vehiculos, pero gracias al buen hacer de la organizacion y al publico no hubo que lamentar accidentes de consideracion .